We use essential cookies to make our site work. With your consent, we may also use non-essential cookies to improve user experience and analyze website traffic. By clicking “Accept,” you agree to our website's cookie use as described in our Cookie Policy. You can change your cookie settings at any time by clicking “Preferences.”
Inspeksi RelAplikasi IndustriPengenalan AI

Bagaimana drone digunakan untuk patroli keselamatan sepanjang rel?

Panjang jalur kereta api melebihi 165.000 km dengan proporsi jembatan dan terowongan yang tinggi, sehingga cakupan patroli manual sangat kurang. Sistem inspeksi drone Haishi juga berlaku untuk skenario rel:

Pengenalan invasi benda asing: secara otomatis mengenali batu longsor, pagar konstruksi, bangunan liar, dan benda asing lain di sepanjang jalur, menjaga keselamatan perjalanan.

Pemantauan penurunan pilar jembatan: pemodelan ortofoto berkala dan perbandingan untuk menemukan risiko penurunan pilar lebih awal serta mencegah potensi bahaya struktural.

Pengenalan pagar rusak: AI secara otomatis mengenali pagar yang hilang atau terdeformasi agar perbaikan dapat dijadwalkan tepat waktu.

Inspeksi jaringan kontak: mengenali benda asing dan cacat gantungan pada jaringan kontak, menjaga keselamatan pasokan listrik.

Pemantauan lereng mulut terowongan: pemodelan dan perbandingan berkala untuk mengenali risiko longsor lebih awal, cocok untuk jalur rel di kawasan pegunungan.

Platform berinti sistem inspeksi drone Haishi; Aplikasi manajemen mencakup delapan modul fungsi seperti pengelolaan jelajah, siaran langsung multi-saluran, pengelolaan peringatan dini, dan komando darurat; Aplikasi operator mendukung percakapan real-time antara petugas lini depan dan sisi komando; platform pemantauan AI mendukung akses protokol aliran video arus utama seperti RTSP, RTMP, dan GB28181.